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2017稲作作業 ブログトップ
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稲刈り2017(5)WCS合同作業 [2017稲作作業]

地元での稲刈りにて。

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コンバインから排出された稲わらを、
コンバインベーラーで拾い丸めてWCSとするのだ。

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栄養のバランス等を考えると、
たぶん正解の稲WCSと云える。
また資源の有効活用の側面も。

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ただ大きな機械が狭い田んぼ、
農道をウロウロし、お互いが邪魔だ (T^T)

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仕事量が一気に倍増ゆえに、
地元近くでの作業となる。
2号は牛舎へ行ったりしたら、
私がフィルミングしたりと、
臨機応変な作業を求められる。

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機械の運搬作業もそれなりの負担だ。

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そして夕闇の中で、
稲刈りを再開してみたりして。

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この低照度でもカメラ画像は良好で、
しっかりと籾の排出状況が確認出来る。

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そして籾摺りもしなくては!
秋の夜は長い・・・はぁやれやれ(-_-)


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稲刈り2017(4)死闘の始まり [2017稲作作業]

新車コンバインはキャビンでCDが聴けるので、
闘志が湧き上がるMusicでも鳴らさないと、
とてもやっていられない状況に直面だ。

  → Gonna Fly Now ロッキーのテーマ

初陣の翌日にその時はやってきた。
田沢頭地区の粘土質の田んぼで、
雨続きの雨だまりで覚悟はしていたが・・・。

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やはり耕盤まで踏込み、ドロドロ!
しかも稲は倒伏気味 (×_×)

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放置して逃げ出したいが・・・そうも行かぬ。

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例年は品質の良い米となるはずの田んぼが、
雨続きの今年は見事に裏目となり、
稲に色が付かない部分が多い=未熟米多し。

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幸い深くないのが唯一の救いで、
縦横無尽なコース取りで何とか刈取れる。

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2日目にして白い新車は泥んこ (ノД`);;

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4枚80aは1日作業のはずが更に半日を費やした。
今年の我が家ではここが最も酷いと覚悟して、
何とか乗り切るべく・・・まさに死闘。

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しかし酷すぎる・・・。
天候不順は大きいが、
管理にも尽くすべき点は課題として残る。

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それにしても粘土は、より質が悪い。
機体へ、べっとりとこびり付く (×_×)

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キャビンガラスへの泥はねも死闘を物語る。

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次は地元周辺なので、
戻ってまずは即座に洗車だ。

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しかしこれでは来年の春も大変だ。
新種の『雪若丸』を作付け予定だが再考しなくては。
と、あまり考えると憂鬱になるので・・・忘れておこう。

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その後も雨に邪魔されつつも稲刈りは進む。

さて『つや姫』の朝篠地区。
水口の柔らかい箇所を把握しているので、
翌日の雨予報の前に、
その苦労するだろう箇所を部分的に刈取る。
削溝作業の効果も、
この雨続きでは1回ではほとんど無力で、
2回作業の必要性を感じてしまう (-_-)

そして予想どおりに耕盤まで沈んで、
刈取りは苦悶=死闘 。゜(゜´Д`゜)゜。。。

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クローラーまで沈むと旋回は困難で、
クローラーはガタガタと悲鳴をあげて、
このままでは壊れるのでは、と心配するほどだ。
しかも田んぼは荒れるばかり・・・。

完全倒伏部分を手刈りしていると、
地主の婆さんが見かねてやって来た。
そこで水口、隅を手刈りすることとし、
手伝って頂いた=助かった。感謝 <(_ _)>

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ちなみに我が家だけではなく、
どこも柔らかい田んぼで苦労している模様だ。
他家でコンバインが埋まってしまいSOS要請で、
父親が4tユニックで救助出動していたりする。


さて、その日は夕方まで曇り予報だったが、
突然に雲が湧き小雨が・・・泣きっ面に蜂。
それでも籾トラックへ満載にするべく継続だ。

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そんな朝篠地区作業の愉しみ=
=夕暮れる17時半通過の銀河鉄道に癒やされて。

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まずは18時に刈取りが終了し戻って乾燥機に投入。
直線距離400m先の牛舎では作業の灯りが。

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続けざまに籾摺り作業を1時間半強=20時前まで。
朝9時前から休憩無く猛進で疲労困憊だ。

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しかしこの天気予報は何だ?
毎日雨ではないか!
未だ4ha=1/4しか進んでいないのに。
これは久しぶりに11月までかかるかも (-_-)

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翌朝はやはり雨。そして翌朝も。

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まいったなぁ (>_<)
闘いの燃えるMusicで鼓舞しないと。
と云うか、気を紛らわせないと・・・。


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籾摺り2017 [2017稲作作業]

感動してくれ、美味しさに。
そして私の収入にも反映してほしい。

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結局今年も同じ小屋で同じ作業を。
乾燥機移設プロジェクトが頓挫したので (×_×)

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稲刈りが始まれば籾摺りへと続く。
火を吹け、4インチハラー!

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処理能力は例年25俵/h程度なのだが、
今年は未熟米が多いので内部循環が多いのか、
処理が遅く15俵程度しか捗らない (×_×)

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そして未熟米の排出量は例年の倍か?

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稲刈りも大変だが籾摺りも同様だ。
25/15=1.67ということは、
例年「1時間」の作業が、
今年は「1時間40分」費やすということだ。
ゆえに例年より、毎朝1時間早く起きて、
夜は1時間遅く作業する日々だ。
あー疲れる 。゜(゜´Д`゜)゜。。。。

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そして籾殻も回収だ。

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貴重な資材ゆえに牛舎へ運搬する。

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今年は体力も気力も2倍消費だ。
それでも収入に反映されれば救われるが、
そんな保証は全く無い。
まったく今年は辛い・・・ホヘェ(-_-)


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稲刈り2017(3)V575初陣 [2017稲作作業]

稲の生育が悪い今年だが、
10月なればもう待ってはいられないので、
新車の5条機の初陣だ。
我が家では全てにおいて初の三菱機!
→ 三菱マヒンドラ農機
→ コンバイン V575 型式 XLYM

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まずはメーカーさん立会いで説明と試運転だ。

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朝の雨上がりだが、2号の操り快調!

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若干露付き稲だが選別の綺麗さに感動。
素晴らスイ (;´∀`)♪

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オーガ先端のカメラは便利だ。

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タンクへの排出位置、貯まり具合の確認に。

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刈取り時の左側先端の確認にも便利!
左進入の田んぼでの、左刈り始めに威力を発揮だ。

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後部カメラもしかり。

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モニターに機体の線が表れるので助かる。
ぶつかるよ♪ 落ちちゃうよ♪ と。

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キャビンのスライドドアも期待通りに便利。

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まずは特に問題が無いようなので、
後は初期不良、異常の有無を意識しつつ、
操作や特性の馴れで猛進すべし!

問題は空模様・・・また雨雲が (--#)

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月初は雨続きで全く捗らない。
やれやれ・・・(-_-)
とモヤモヤ気分で本格的に稲刈りが始まった。

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【おまけ】 V575の紹介動画みっけ。



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稲刈り2017(2)準備体操 [2017稲作作業]

今年初めの稲刈りは、
よそ様の20aを都合により4条機で出撃だ。

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例年のコンバインなれば勘は直ぐ戻り、
まさに長い戦い前の準備体操という感じだ。

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運搬出動から格納まで約90分で終了だ。
我が家もそろそろ本出動と行きたいが・・・(T^T)

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フレコンバック化不発ゆえに、
例年同様に紙袋へのハンコ押しが忙しい。

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はーやれやれ (^_^;)


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秋の草刈り2017 [2017稲作作業]

見事に雨模様続きにうんざりだ 。゜(゜´Д`゜)゜。。。。

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まずは稲刈りに向けて田んぼの畦際を草刈り中。

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ほとんどの専業農家の刈払い機は背負い式で、
私の手持ち式は彼らに、
「素人みたいだな」と小バカにされる。

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「別に仕事量に差は出ないでしょ?」
そう言われれば言われるほど、
手持ち式に拘りたくなる天の邪鬼な性格。

水口は出穂したばかりの、
青々とした田んぼが多い。
今年はどうなるか、かなり不安だ・・・(×_×)


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防除2017(3) [2017稲作作業]

いつまでも防除作業が終わらない。
今年は初期生育の悪さの影響が今も続き、
特に水口は青々とした稲が多い。
各田んぼの生育状態を見ながら、
水口の補間作業としてチマチマと攻めている。

行ってらっしゃい!
3号乗車の朝6時発上り一番列車 (^^)/

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我が家が手掛ける南北13kmの範囲では、
空模様も異なり、雨と風に悩まされる。

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終わらない防除とともに、
草を刈ったりのこの時期だ。

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いつ稲刈りが始まろうか?(^◇^;)


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防除2017(2) [2017稲作作業]

薬剤散布は雨が降ったらNG、
風も強ければNGなので天候次第。
この1週間もゲリラ的な雨が続き作業が捗らない。

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稲穂の状態と、毎日天気予報、
雨雲レーダーとのにらめっこだ。

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とそんなピンポイント作業の日々で、
ある日突然に散布状態がおかしくなり中止に!
動噴の異常かとアレコレと診てみたら、
なんとノズルの先っぽが紛失していて、
圧力が上がらなかったようだ。
いつ、どこで外れて行方不明になったのか・・・(ノД`)

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急遽取り寄せて、遅れた作業を取り戻そうと、
その日はレコード樹立=5ha+3haを (`へ´)フンッ

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そんな勢いに水を差すように、
散布1時間後に雨が降ってきたりして・・・(×_×)

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未だ未だ残っているところにやり直しの判断も難しい。
最適な稲穂の状態と雨予報に頭痛が続く (-_-)


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防除2017(1) [2017稲作作業]

例年に比べて出穂が遅く、不安な田んぼではあるが、
それなりに穂が出揃い防除作業に追われている。

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今年も1人で気炎を吐く。
「あ~、お前ひとりでやってんの~!」
と、どこの地域でも驚かれる。

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やれば出来るものだ。
要は覚悟と馴れ、
裏付ける体力、そして根性ネ (^_-)v


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追肥2017 [2017稲作作業]

ここ数日は真夏日から猛暑日で脳天クラクラの日中。
視界はまさに白昼夢 (@@;)

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田んぼは追肥の時期で、
短い期間に勝負を掛けねばならぬ。

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涼しいうちの朝に勝負したいが、
4時では世間にひんしゅくを買いそうなので、
まずは5時から背負動噴をブンブン鳴らす。

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それでも日中も。
そんな朝篠地区では突然にガタゴトと、
通常列車とは異なる音が聞こえてきたが、
2人乗りのカートのようなものが進んできた。

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おお~(゜o゜;

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ふ~ん(゜-゜)
愉しそうなので乗ってみたい。

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さて白昼夢視界で前進あるのみ。
倒れない程度にガンバるべし (>_<);;;

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